Yamaha R15 2017 VS GSX R150 menjadi
menarik untuk diperbandingkan karena keduanya memiliki power nyaris
sama. Jika GSX R150 memiliki power 19.1 PS maka Yamaha R15 2017 memilki
power 19.3 PS. Keduanya memiliki power hampir seimbang. Namun apakah
hanya power saja yang biker mau dari sebuah motor sport. Tentu tidak,
ada bagain lain yang menjadi pertimbangan biker menentukan pilihan motor
sport mereka.
Sebelum membaca lebih lanjut, silahkan nikmati video perbandingan ini dulu guys
Sebelum membaca lebih lanjut, silahkan nikmati video perbandingan ini dulu guys
Compare Yamaha R15 2017 VS GSX R150
Guys dalam menentukan motor sport
pilihannya memiliki beberapa kriteria sebelum menjatuhkan pilihan.
Ditambah lagi pada segmen sport fairing 150cc. Banyak pilihan dengan
kelebihannya masing masing. Setelah sebelumnya kami komparasi antara Yamaha R15 2017 VS CBR150R,
berikut beberapa hal yang bisa menjadi pertimbangan sebelum memilih
sport fairing 150cc khususnya antara Yamaha R15 2017 vs GSX R150.
Desain
Secara desain jika diperbandingan antara
Yamaha R15 2017 VS GSX R150 maka Yamaha R15 2017 lebih fresh dengan
tampilan yang lebih berani dan keren. kalau GSX R150 lebih terlihat
kalem dan belum menyentuh desain secara apik sebagai nilai jual. Yamaha
R15 2017 mewarisi desain R Series sedangkan GSX R150 mewarisi desain GSX
R series. Soal desain biker lebih subjektif jadi tidak bisa jadi
patokan. Namun desain ciamik bisa menjadi nilai tawar lebih bagi
pabrikan.
Mesin
Secara mesin keduanya berbeda. Walapun
sama-sama 1 silinder R15 2017 masih SOHC dan GSX R150 saudah DOHC. Untuk
mesin Yamaha R15 terbaru sudah mengaplikasikan sistem Variable Valve
Actuation. Untuk mesin GSX R150 pakai mesin real DOHC.
Secara kubikasi R15 memilki mesin 155,1 sedangkan GSX R150 memiliki
mesin 147,3cc. power yang dihasilkan ternyata hampir seimbang dinagka 19
an PS. GSX R150 19,1 PS sedangkan R15 terbaru 19,3 PS.
Fitur pendukung
Dari fitur pendukungnya Yamaha R15 2017 VS GSX R150 keduanya terlihat timpang. Yamaha R15 2017 memilki fitur lebih lengkap bila dibandingkan dengan GSX R150.
USD
Yamaha R15 2017 memilki suspensi Upside
Down sedangkan GSX R150 masih mengadopsi suspensi teleskopik biasa. dari
sini biker sudah bisa mentukan mana yang bisa tampil lebih keren.
Assist Slipper clutch
Yamaha R15 2017 jelas sudah memiliki
ASSIST dan Slipper Clutch. Dengan Assist Slipper Clutch maka perpindahan
gigi baik naik maupun turun akan makin mulus dan enteng serta torsi
berlebih saat engine brake makin minimal. So akan lebih aman. So pilih
mana
Full digital Speedometer
Kalau bagain instrument ini keduanya sudah memiliki. Jadi bisa di katakan berimbang
Keyless ignition
Inilah fitur yang tidak dimilki oleh
Yamaha R15 2017 namun dimiliki oleh GSX R150. Dengan fitur Keyless
Ignition tidak perlu memasukan anak kunci untuk menghidupkan motor.
Teknolohgi ini lebih aman.
Harga
Inilah faktor penting lain dari biker
sebelum meminang tunggangan kesayangan mereka yaitu motor sport fairing
150cc. di sektor harga GSX R150R jelas menang telak. Banderol GSX R150
hanya Rp 27.9 juta pada masa promo untuk 3 bulan pertama (sampai akhir
Maret 2017). Sedangkan harga normal GSX R150 adalah 29.9 juta rupiah.
Harga adalah OTR Jakarta. Yamaha R15 2017 jelas banderol lebih mahal.
Model lama R15 dibanderol diangka 31 jutaan rupiah, apa lagi model baru
yang sudah memiliki fitur lebih tinggi. Rumornya si akan dibanderol
diangka 33-35 jt rupiah. Tapi entahlah nanti saat sudah maspro baru
diumumkan harganya.
Tabel perbandingan Yamaha R15 2017 VS GSX R150
| Variable | GSX-R150 | R15 2017 |
| Over all length (mm) | 1,975 | 1990 |
| Over all width (mm) | 670 | 725 |
| Over all height (mm) | 1,070 | 1135 |
| Wheelbase (mm) | 1,300 | 1325 |
| Seat height (mm) | 785 | 815 |
| Ground clearance (mm) | 150 | |
| Riding capacity (people) | 2 | 2 |
| Dry weight (kg) | 126 | 137 (wet) |
| Engine type | Water-cooled, 4-stroke | liquid cooled |
| Valve system | DOHC 4-valve | SOHC |
| Number of cylinder | 1-cylinder | 1 |
| Engine displacement (cm3) | 147.3 | 155,1 |
| Fuel system | FI | FI |
| Transmission | 6-speed, return | 6 Speed |
| Starter system | Electric | Electric |
| Power | 19,1 PS -10.500 rpm | 19.3 PS – 10.000 rpm |
| torsi | 14 Nm – 9.000 rpm | 14,7 Nm – 8.500 rpm |
| ban depan | 90/80-17 | 100/80-17 |
| ban belakang | 130/70-17 | 140/70-17 |
| slipper clutch | No | ya |
| Assist Clutch | No | ya |
| Bore x stroke | 62 x 48,8 mm | 58 x 58,7 mm |
| USD | No | Ya |
| Kompresi | – | 11,6 :1 |
| Kapasitas tangki | 11 L | 11 L |